(第九届)国际桥梁和隧道技术大会(以下简称IBTC桥隧道大会)在广州隆重召开。IBTC国际桥梁和隧道技术大会是中国乃至国际范围内反映重大工程建设和技术创新的重要交流平台，本次大会以创新领先，建设并重为主题，深入关注深中通道、广东港澳大湾区珠江口通道、川藏铁路、上海苏通长江桥、黄茅海桥等一系列重大工程建设。在为期三天的会议上，来自中国、美国、日本、奥地利、比利时、荷兰、丹麦等7个国家的10多名国内外院士、数百名顶级专家出席了这次大会，大会安排了院士报告、主旨报告和专题报告70多次，60多家企业事业单位桥梁隧道领域的新技术、新产品、新材料在会议期间同时展出。另外，大会还安排了深中通道和广州地铁建设项目的参观考察活动。中国许多重点大学、行业学会、各地设计、施工、管理等300多家企业代表参加会议，在线直播观众人数超过7万人。

2020(第九届)国际桥梁和隧道技术大会在广州隆重召开。

本次大会由中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国土木工程学会、上海市科技协会和广东省科技协会指导，由上海市土木工程学会、同济大学、中国土木工程学会市政工程分会、上海市工程建设质量管理协会、广东省道路学会、广东省土木工程学会、江苏省土木工程学会等部门联合主办，由广州地铁集团有限公司、深中通道管理中心等27家部门协作，由广州地铁设计研究院株式会社和上海闻鼎信息科技有限公司承办，由广州地铁集团有限公司承办。

关注重大工程，聚集国内外一流院士专家。

9月23日，国内外院士杜彦良、张喜刚、邓文中、王景全、缪昌文、纽约新强、郑健龙、冯夏庭、HerbertMang、Luctaerwe、吴智深、蒋宇静、邓洪等在线出席大会。大会开幕式由上海市土木工程学会副董事长兼秘书长叶国强主持。大会主席杜彦良院士、广州市人民政府副秘书长杨伟强、中国工程院三局一级巡视员安耀辉、广州地铁集团有限公司董事长丁建隆出席大会并作致辞。

IBTC桥隧大会始终秉承“紧跟国家战略和重大桥隧工程，推动体系创新和技术进步”的宗旨，充分展示桥隧领域重大工程成就与技术创新成果。当天，大会共安排了25场主旨报告。在技术创新方面，缪昌文、LucTaerwe、纽约新强、吴智深四位院士分别报告了桥梁混凝土、大型通航隧道、桥梁隧道结构灾后韧性提高等重要技术，HerbertMang院士介绍了港珠澳大桥的建设。国际桥梁协会主席葛耀君、国际隧道协会主席严金秀分别介绍了当前国际桥梁和隧道工程技术的最新进展，张顶立、何川、周建庭、陈正等重点高中专家分别在各领域展示了学术尖端的最新理论研究成果，高宗馀、王双杰、周良等全国工程调查设计师讨论了高铁桥梁、青藏高速公路桥梁、工业桥梁等建设问题。此外，广东、上海、江苏等多地企事业专家代表珠维彬、陈伟乐、王新、蒋振雄、洪开荣、吴明远、李一勇、农兴中、李军堂、陈鸿、崔玉萍等都带来了精彩的报告，集中展示了各地区现阶段重大工程建设情况。

倡导建设并重，协商智能建设新发展。

经过多年的超越，中国桥梁隧道基础设施建设已经处于全球领先水平，围绕国家重大战略需求，瞄准未来信息技术发展的基础和前沿，加快自主创新成果的转型应用，是当前阶段面临的重要课题，从建设为主到建设为主，以建设为主的转型，已经成为全行业的共识。9月24日，大会共安排了中铁、中交、广州地铁、深圳大学、东南大学、广西大学、重庆交通大学、深中通道管理中心、隧道通道管理中心、隧道株式会社等企业事业单位、重点高中专家全面关注桥梁隧道工程建设和智能管理，具体工程案例

会议形式多样，构建桥隧全产业链交流平台。

大会不仅设置了一个主论坛和四个主题论坛，还设置了参观、展览和论文募集活动。9月25日，参加者分别参观了深中通道项目智能梁场和广州地铁部分建设项目。深中通道是连接广东省深圳市、广州南沙、中山市的通道，是世界上巨大的桥、岛、隧道、水下交流集群工程。广州地铁十一线云台花园站后矿山法暗挖隧道施工法采用管幕支护法，采用双侧壁导坑法开挖。另外，60多家企事业单位桥隧领域新技术、新产品、新材料在会议期间同步展出。本届大会还征集了多篇优秀论文，促进了行业发展、学术交流、成果分享。

本次大会内容非常丰富，参加代表范围广泛，3天的会议内容不仅充分表现了近年来桥梁隧道建设领域取得的辉煌成果，还结合一系列重大工程案例，探讨了未来行业规划建设、智能运输、安全保障等问题和挑战，极大地鼓励了行业在我国新冠疫情取得伟大胜利后的再生产热情。因此，本次大会的成功召开对加快桥隧领域理论创新、技术突破、拓宽国际视野、凝聚全行业工程建设者和科学家，全面推进重大基础设施建设高质量快速发展具有重大意义。