铁路职工，理解成在铁路上做工，其实也就是铁路基层工人，工资基本在5000~15,000。想进铁路系统，需要是在铁路相关院校毕业才可以。

　　工资加福利对比其他行业，排名还是能够算中上的。提到铁路工人，大家想到的就是活重，但是工资与出力气是成比的。

　　火车汽笛声音很响，铁轨锃亮，工人很苦。

　　1.铁路工资待遇

　　铁路工人的工资5000左右，社保齐全，各路局不同在待遇上有差别但是不大，毕竟这么大一个铁路公司，在薪酬方面做的还是比较好的，这也是很多人想进铁路系统的原因。

　　对比起来，相对稳定，只是工作吃辛受苦。铁路铁路，看起来就是那么厚重，维修养护使用到的工具和机械都是有分量与大型的，是要有把力气才好驾驭。一线铁路工人上班跟着通勤车出去，可能劳动场所会在几百里外。

　　一些突发性的维修，在班次时间上是没准的，如果加上恶劣天气，像在北方路局冒着大雪干活也是正常的。铁路上的活，不光要好身体，也要有做好吃苦的思想准备。

　　2.怎么进铁路?

　　最好的是与铁路相关的专业毕业，可以通过就业分配进入铁路系统，但也有与铁路专业沾边的人通过公开招聘进入了铁路系统，这样的人基本是人才，是铁路在某方面需要的人才。一般来说，非铁路相关专业的毕业生想进铁路是有难度的，甚至基本不可能。

　　铁路上的职工，还有一种情况是铁路职工家庭的子弟，通过顶替进入的。但是现在铁路上大多采用了劳务派遣的方式，很多人进入铁路工作却不是正式工。虽然是劳务派遣工，但在铁路上劳工待遇还是比较规范的。铁路干活是力气活，待遇上面再扣扣索索的估计劳务公司也招不到人。

　　想进铁路，要么专业对口，要么就是通过劳务派遣公司的招聘，现在常见的就是这两条路子。至于其他顶替，部队转业安排，毕竟和普通人不同，不能作为进入途径考虑。

　　3.进铁路的思想准备

　　其实很多铁路子弟没有顶替父辈的铁路岗位，他们从小到大看多了也看够了父辈们作为铁路工人的辛苦，所以要进入铁路一定要有充分的思想认识，其实也简单，就4个字“吃苦耐劳”。如果没有这样的心理准备，去了也会是“逃兵”。

　　铁路工资待遇比较稳定，但铁路上的活不是想象中那么好干，规章制度、施工要求等等，毕竟特殊行业每一个疏忽都有可能引起重特大事故。如果说，有一份和铁路工作待遇差不多的工作可供选择，不建议选择铁路。