建筑行业,这个曾被誉为“铁饭碗”的领域,正经历着前所未有的寒冬。曾经一建(一级建造师)证书是无数建筑人梦寐以求的“敲门砖”,甚至被视作职业晋升和高薪的保障。可如今,这个证书的含金量似乎在不断缩水,整个行业正陷入转型与阵痛之中。
不止一位资深建筑人吐露心声:拿证书不再意味着铁饭碗。十年项目经理老李被裁,央企某局张工持一建、造价双证,却半年无果后转行做起美团骑手。“工地拖欠工资,哪有送外卖挣得实在?”张工的话,刺痛了许多人的心。据招聘平台数据显示,2025年建筑行业人才转行率同比激增37%,其中转向网约车司机、快递员的占比超过20%。这意味着,不少建筑人宁愿换个行业,也不愿再背负着曾经引以为豪的证书。
直播卖杨梅、闲鱼倒卖劳保用品成了许多建筑人的“副业”。江苏一名技术员小赵将公司发放的安全帽、反光背心挂网上出售,算是一点自救。网友调侃:“建议一建考试新增‘助农带货实务’,说不定比建筑实务更容易通过!”
建筑行业的低迷反映在数字上更为残酷。住建部统计显示,2024年全国建筑业总产值增速仅为2.1%,为近十年来最低。多家上市建筑企业财报披露,项目停工导致应付职工薪酬同比下降27%,证书补贴成为首先被削减的开支。
证书挂靠市场更是冷淡,曾经3.5万元/年的挂靠价今年跌至不足1.2万元。中介直言:“除非失业断缴社保,这证书简直没法出手。”部分地方住建局对证书挂靠展开“自查自纠”,结果显示高达98%的企业通过自查,这让人怀疑“人证合一”的理想状态究竟离现实有多远。
一建报名的审核力度空前严格,成为不少考生的“劝退大师”。专业名称只差一个字,就被打回重新提交;社保缴纳单位和工作证明单位名称只差一个“市”,直接取消资格。江苏李先生被要求提供10份盖有甲方公章的施工日志,审核细致到令人咂舌。
有考生戏言:“以后考试条件是不是得加个‘五行属土且生辰八字带钢筋’才能通过?”虽然审核严苛,但也无形中筛选出了真正热爱建筑、愿意坚持下去的“真爱粉”。
眼下距离考试仅剩三个月,许多建筑人咬牙制定新计划,试图通过坚持等待行业回暖。有人自嘲:“等这证能换套海景房的那天,或许我们还能重拾信心。”
但现实依旧残酷,建筑行业的高楼林立,却有越来越多人在心底盘算着如何“跑路”。无论是继续备考拿证,还是选择转行另谋出路,建筑人的故事都充满了无奈和挣扎。
建筑行业的“黄金证书”曾经光彩夺目,如今却成了沉重的包袱。在这场行业寒冬中,每一个建筑人都在寻找自己的生存之道。你是选择坚守?还是打算另辟蹊径?欢迎在评论区分享你的“魔幻经历”,让我们互相取暖,一起面对这段不易的岁月。
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